据国外媒体报道，第五代网络是面向即将到来的数据导向型技术的关键因素。虚拟现实、自主驾驶汽车、人工智能和物联网等技术将成为未来行业的前沿，需要能够无缝传输巨量数据的网络。
为了跟上未来互联世界的发展步伐，韩国电信运营商KT、SK电信和LG Uplus正在加快第五代移动网络或5G网络的开发，目的是在2019年实现商业化。
根据国际电信联盟规定，5G网络必须能够提供高达20 Gbps（每秒数十亿比特）的下载速度。该网络应支持每平方公里至少100万个连接设备，响应时间小于0.001秒，并且还可以为每小时移动速度高达500公里的移动设备提供支持。
过去一年，三家电信运营商都利用3.5 GHz低频频段和28 GHz高频频段进行了5G网络演示的试点项目。高频频段能够传输大量数据，但容易受到障碍物的影响，而低频频段则适合于长距离发送数据，具有更好的穿透能力。高低频频率组合对韩国的地理地貌至关重要，该国山区和城市交杂在一起。
预计KT将通过平昌2018冬季运动会试点项目推出世界首个5G网络。下个月，该公司计划展出由现代汽车制造的5G自驾巴士，这种车辆将于明年奥运期间启用。5G网络将允许自驾巴士通过控制中心实时接收与其他车辆和障碍物相关的交通信息。KT表述，这类数据将能够以高达20 Gbps的速度在移动车辆中传输。
同时，SK电信宣布，该公司将在全国自动驾驶汽车试点城市——K-City建设5G网络基础设施。在华城363,000平方米的试点场地内，将建成一个拥有20 Gbps下载能力的5G网络。
今年年初，SK电信还与宝马韩国和爱立信合作，在一辆以每小时170公里速度行驶的联网汽车上展示了5G网络的性能。在移动的车辆中，数据发送速度为3.6 Gbps。
LG Uplus是韩国按营业额排名最后的电信运营商，该公司也在加快5G网络的采用，成为5G竞争的后起之秀。
上个月，LG Uplus董事长Kwon Young-soo会见诺基亚高层，讨论未来在开发5G技术方面进行合作的问题。此前，两家公司联合开发了5G网络核心组件“Self BackHole Node”，并在今年年初的世界移动通信大会上展示了这些技术。
专家表示，5G网络的商业化推出将会带来巨大的就业机会和经济效益。
美国市场研究公司IHS Markit预测，5G网络技术将创造大约2200万个就业机会，并在2035年通过移动通信、设备和手机这条价值链创造高达3.5万亿美元的经济效应。
根据美国咨询公司Penn Schoen Berland的调查，在来自美国、韩国、中国、法国、德国、英国和日本的3,588位商业领袖中，超过90％对5G网络的商业化表示乐观，指出这项创新技术将提高生产力并促使新的行业诞生。